Юнгородок

"Юнгородок" представляет собой открытую наземную станцию и является единственной в Самаре. Она выходит на улицу Железной дивизии и является тупиковой. Пассажиры выходят по единственному вестибюлю прямо на площадь Юнгородок, где находится разворотное трамвайное кольцо. Хотя Самарский метрополитен изначально не планировал открытие данной станции, такое решение все же было принято, чтобы первая очередь была введена в ускоренных темпах. Открытие состоялось в 1987 году. Название берет свое начало в тяжелые времена войны, когда сюда переселяли эвакуированных из других частей страны. Подростков распределяли в барачных поселениях, а работали они на заводах. Поэтому эти барачные поселки назвали - юнгородками, а название сохранилось и до наших дней. Первоначальный проект, созданный Самарским метрополитеном, который утвердили в 1980 г., не предусматривал строительство 4Юнгородка". На ее месте должны были построить подземную станцию "Крылья Советов". Она должна была быть соединена с "Кировской". по техническим причинам и с целью сохранения сроков продвижения было принято решение приступить на ее месте к возведению временной станции, что экономило значительные средства и время. Движение было открыто без планируемой станции. "Юнгород" начали строить в 1986 г. Завершили ее возведение в срок.

Оформление станции отличается простотой. Она представляет собой сборную железобетонную крышу, державшуюся на колоннах, которые облицованы красными плитками. По бокам открытое пространство, которое не защищено никакой конструкцией. Отсюда отлично можно увидеть здание, где располагается метрополитеновское депо. Так как станцию строили как временно, уже принято решение о ее демонтаже после того как будут завершены работы по возведению новой станции. Пока исходя из свое функциональности и нагрузке "Юнгородок" является очень нужной станцией в транспортной сети Самарского метрополитена. Этой станцией ежедневно пользуются тысячи граждан, которые предпочитают метро любому другому транспорту.